| Typ falownika (SV___iG5-_)
| 004-1
| 008-1
| 015-1
| 004-2
| 008-2
| 015-2
| 022-2
| 037-2
| 040-2 |
| Moc znamionowa silnika1)
| [KM]
| 0,5
| 1
| 2
| 0,5
| 1
| 2
| 3
| 5
| 5,4 |
| [kW]
| 0,37
| 0,75
| 1,5
| 0,37
| 0,75
| 1,5
| 2,2
| 3,7
| 4 |
Parametry
wyjściowe
| [kVA]2)
| 1,1
| 1,9
| 3
| 1,1
| 1,9
| 3
| 4,5
| 6,1
| 6,5 |
| Prąd [A]
| 3
| 5
| 8
| 3
| 5
| 8
| 12
| 16
| 17 |
| Częstotliwość
| 0 - 400 Hz |
| Napięcie
| 200 - 230 V 3) |
Parametry
wejściowe
| Napięcie
| 1 - fazowe 200-230V (±10%)
| 3 - fazowe 200-230V (±10%) |
| Częstotliwość
| 50 - 60 Hz (±5%)
| 50 - 60 Hz (±5%) |
| Ciężar [kg]
| 1,2
| 1,8
| 2,1
| 1,2
| 1,2
| 1,8
| 2,1
| 2,2
| 2,2 |
Moment
hamowania
| Układ hamowania
| Na płycie |
Średni moment
hamowania
| 20% (z opcjonalnym rezystorem
hamowania: 100%, 150%) |
Maks. ciągły
czas hamowania
| 10 sek. |
| Wydajność maks.
| 0 - 30% ED |
| Metoda chłodzenia
| Wymuszone chłodzenie powietrzem
| Naturalne
| Wymuszone chłodzenie powietrzem |
| Obudowa
| IP00 |
